出口货物流程最重要的包含：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。
在国际贸易的过程中，最先的步骤是产品的询价、报价。其中，对于出口产品的报价最重要的包含：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是不是有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。很常用的报价有：FOB船上交货、CNF成本加运费、CIF成本、保险费加运费等形式。
贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方公司进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容做商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。
比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。
信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。
TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，能要求货到后一定期限内汇款。
备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的主体地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：
可以根据货物的不同来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。
(3).货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。
(1).属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。目前我们国家进出口商品检验工作主要有四个环节：
检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检测验证的方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）
签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在出口货物报关单上加盖放行章，以代替放行单）。
(2).须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。
报关委托书(电子)：没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。
出口核销单：由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。
商检证书：经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。
在货物装船过程中，您能够准确的通过货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米.40尺柜：内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米.
40尺高柜：内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨，体积为68立方米.
45尺高柜：内容积为：13.58米X2.34米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米.
20尺开顶柜：内容积为5.89米X2.32米X2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米.
20尺平底货柜：内容积5.85米X2.23米X2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米.
40尺平底货柜：内容积12.05米X2.12米X1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米.
(2)按制箱材料分：有铝合金集装箱，钢板集装箱，纤维板集装箱，玻璃钢集装箱.
通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：
（1）基本险别有平安险（FreefromParicularAverage-F.P.A）、水渍险(WithAverageorWithParticularAverage-W.AorW.P.A)和一切险（AllRisk-A.R.）三种。平安险的责任范围有：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。
（2）附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。
提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。
所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续
进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。）
出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。
声明：本文仅代表作者本人观点，不代表本平台。文章及文中部分图片来源于于网络，感谢原作者。
在国际贸易的过程中，最先的步骤是产品的询价、报价。其中，对于出口产品的报价最重要的包含：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是不是有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。很常用的报价有：FOB船上交货、CNF成本加运费、CIF成本、保险费加运费等形式。
贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方公司进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容做商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。
比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。
信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。
备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的主体地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：
能够准确的通过货物的不同来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。
在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：
通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：
（1）基本险别有平安险（FreefromParicularAverage-F.P.A）、水渍险(WithAverageorWithParticularAverage-W.AorW.P.A)和一切险（AllRisk-A.R.）三种。平安险的责任范围有：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。
提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。
出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。
除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇(TELEGRAPHICTRANSFER(T/T))、票汇(DEMANDDRAFT(D/D))、信汇(MAILTRANDFER(M/T))等方式，由于电子化的快速地发展，现在汇款主要使用电汇方式。（在中国，企业出口享有出口退税优惠政策）
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